Cresto Guide Racing Team

Denna helg har Cresto Guide Racing Team varit i San Marino (Italien) och
kört årets åttonde deltävling i Supersport VM.
Det var en helt ny bana för Alexander då man sedan ett antal år kör
racerbanan åt motsatt riktning. Denna helg var det många italienska
wildcards och totalt 25 förare i Supersport-klassen. Alexander körde
riktigt bra denna helg och körningen stämde mycket bra, men tyvärr har
vi under helgen råkat ut för diverse tekniska bekymmer.

Alexander kraschade på lördagens träning då bromsarna försvann när han
behövde de som mest, när det gick fullt på sexans växel. Teamet fick
bekänna färg och fick precis ihop förstahojen lagom till kvalet.
Alexander satsade hårt men någonting stämde inte riktigt sa han. Mycket
riktigt upptäckte vi efter kvalet att cykeln var åtta millimeter lägre i
bak då fjädringslänkaget blev skadat vid kraschen, vilket betyder att
den inte är lika lättsvängd, något som är väldigt viktigt på Misano.
Trots det körde Alex sina bästa varvtider och kvalade in på 16:e plats.

Under warmupen var det fortsatta tekniska missöden då kopplingen gick
sönder på förstahojen. Alex fick starta racet på sin reservcykel. Men
redan på det första varvet började kopplingen slira och efter några varv
fick Alex parkera cykeln.

Eugene Laverty vann racet före Joan Lascorz och Kenan Sofuoglu. Laverty
går därmed upp som ny mästerskapsledare.

- Efter en bra inledning på helgen med 13:e tid på fredagens kval kände
jag att det kunde bli en riktigt bra helg. Trots att jag aldrig kört på
Misano sedan de ändrade riktning så kändes det bra direkt. Jag kraschade
redan efter två varv på lördagens träning och då började problemen. Den
här helgen vill vi nu bara lägga bakom oss och se fram emot nästa race
på Brno, en bana som jag kan och gillar väldigt mycket, säger Alexander
Lundh. Besvikna lämnar teamet nu Italien och tar nya tag inför nästa
deltävling som körs 9-11 juli i Tjeckien på Brno.


Cresto Guide Racing Team

Cresto Guide Racing Team ligger inte och lata sig, efter Miller har 2 motorer renoverats,

kåpor ska lackas och allt har varit en stor röra efter alla overseasfrakter.

Teamet har även varit och bänk kört en heldag Hos AVA MC i Stockholm där Micke, Hasse och Dea i deras eminenta

bromsbänk kunde förbättra mappningen och testa nya trattar i olika längder

för att förbättra registret på motorn.

Vi har även monterat en högre etta då den vanliga från HRC har varit lite låg.

Nästa race går på Misano och där kommer den till användning.

Teamet vill passa på och tacka AVA och Andy Notman för hjälpen med bänkningen.


MVH Cresto Guide Racing Team






Foto: Cresto Guide Racing Team






Foto: Cresto Guide Racing Team

Efter ett lyckat kval med en 15 e plats endast 2,2 sek från pole på den nästan 5 km

långa Miller Motorsportpark, hade Alex och Cresto Guide teamet förhoppningar om en fin placering.

Kvalet gick inte helt smärtfritt med en vurpa, efter 15 minuters reparationer gick det att fortsätta

på samma cykel och Alex kunde köra samma tid även efter vurpan som han körde före incidenten.

Alex racestart var inte bra, och dom första varven gick inte så bra som dom borde.

Teamet kunde se att något inte stämde.

Alex slutade mycket besviken på en 15 e plats.

Vann gjorde för andra året i rad Kenan Sofouglu före Eugene Laverty med Joan Lascorz på 3 e.

Alex ligger fortfarande på 14 e plats med 23 poäng.

Leder gör Sofouglu på 142 poäng, Laverty 2 a med 136 ,och Lascorz 3 a med 128 poäng.

Alex:

Jag är väldigt besviken, denna helgen gick träningen riktigt bra jag kände att det fanns mer

att ge, och det var tätt frammåt i listan.

Av någon anledning gick starten uselt och jag fastnade bakom långsammare förare.

Jag försökte allt jag kunde men det stämde bara inte, det gick riktigt dåligt.

Ju mer jag tog i ju sämre gick det.

Före racet trodde jag att det skulle gå bra och en top 10 placering inte var omöjlig.

Nu är det bara att åka hem och vila ett par veckor, det har varit väldigt intensivt

dom sista 2 månaderna.

Nästa race går om 4 veckor på Misano i Italien ännu en ny bana för mig.

Cresto Guide Racing Team



Foto: Cresto Guide Racing Team




Foto: Cresto Guide Racing Team