Cresto Guide Racing Team

Alexander Lundh tävlande för Cresto Guide Racing Team slutade dagens supersport VM tävling

på en fin 11 e plats, efter att ha kvalat in som 14e man.

Assen bjöd på strålande väder med fina förhållande.

För första gången i år gjorde Alex en bra start och på första varvet passerade han som 11a.

Efter att ha legat på 10 e under större delen av loppet fick Alex ge sig för Miguel Praia

på näst sista varvet.

Däcksvalet var svårt inför racet men vi valde ett säkert bakdäck till slut som alla utom

Lascorz hade valt.

Vann gjorde Eugene Laverty före Joan Lascorz med Kenan sofuoglu på 3e endast 3 sekunder

skiljde mellan första och tredje man.

Alex:

Äntligen fick jag till starten och gjorde en riktigt bra inledning på racet, jag var med i klungan

som sträckte sig fram till 5e plats, men efter några varv gjorde jag ett misstag och tappade kontakten med dom framför, jag fick svårt att hålla mina varvtider när jag låg själv, och började åka lite för mycket på säkerhet.

Bakdäcket gav mig problem hela racet, det var dåligt fäste i dom långsamma kurvorna

när man vänder runt, och för mycket hjulspinn på acc i utgångarna.

Alex ligger nu på en sammanlagd 14e plats med 16 poäng.

I toppen ligger Lascorz på 85 poäng, före Sofuoglu på 77, med Laverty på 3e med 66 poäng.

Nästa deltävling går på anrika Monza om 2 veckor.

Cresto Guide Racing Team




Foto: Highsider.se





Foto: Highsider.se





Foto: Highsider.se





Foto: Highsider.se

Lördag friträning en 15 e plats var inte vad teamet och Alex hoppades på.

Men problem med kontaktlinser som ramlade ur 2 gånger störde hela träningen.

Snabbast var Kenan Sofuoglu med tiden 1'38.21 alex körde 1'41.53

Till kvalet gjorde vi några små chassie ändringar som verkade hjälpa, asfaltstempen

hade stigit till acceptabla 25 grader, och det var goda förhållande.

Alex gjorde ett bra kval, även om en 14 e plats är lite av en besvikelse så visar tiden

1'40.23 som är bara 2.32 sekunder från pole att framsteg gjorts i helgen.

Sofuoglu visar återigen var skåpet ska stå med tiden 1'37.90 en halv sekund snabbare

än tvåan Eugene Laverty och Michele Pirro på tredje plats.

Alex:

Jag är inte nöjd alls med 14e tid, en 39 tid och en plats i 3e led hade känts bättre.

Till racet är jag inte helt säker än vilket bakdäck jag ska välja, men det löser sig.

Jag tror att kan jag bara göra en bra start så är en topp tio placering möjlig.

Mina provstarter har gått bra i helgen vilket dom brukar göra, nu måste den funka på racet.

Cresto Guide Racing Team

Fredag

Under helgens första friträning hade vi problem med att hitta rätt utväxling.

Utväxlingen var något för låg, vilket medförde att cykeln blev nervös i svängarna.

Alex körde som bäst 1'43,10 att jämföra med Kenan Sofuoglu som var snabbast med tiden 1'38,78.

Alex:

Jag fick inte till körningen riktigt när inte utväxlingen stämde perfekt, men det ska vi ändra till kvalet och då går det säkert bättre, säger en ganska missnöjd Alex efter träningen.

Till kvalet justerades drevning samt bränslemapp på cykeln vilket också gjorde resultat.

Alex sänkte tiderna under hela kvalet och kom ner på tiden 1'41,37.

Snabbast under kvalet var återigen Kenan Sofuoglu med tiden 1'38,25.

Alex:

Detta passet gick betydligt bättre, utväxlingen känns bra nu, och jag närmade mig täten med 1,2 sekunder jämfört med friträningen, och har ändå betydligt mer kvar att ge.

I slutet av passet när jag åkte ut på nya däck och tänkte ladda lite hårdare var det många förare som letade efter någon snabbare att ta rygg på, men detta gör att när man kommer ikapp förare som åker runt och letar är dom bara i vägen för de som försöker sänka sina tider, vilket är ganska irriterande. Jag är ganska nöjd trots allt, och tror att jag kan sänka mig en hel del i morgon.

Cresto Guide Racing Team

Nu på Söndag 25 April avgörs den 4e deltävlingen i supersport 600 VM.

Svenske Alexander Lundh som i dom 3 första deltävlingarna har tagit poäng i 2.

Senast i Valencia med en sensationell 8e plats, ser fram mot tävlingen i Assen

en bana han kört på flera gånger tidigare.

-Assen är nästan som en hemmabana, jag har säkert kört 6-7 tävlingar där totalt genom åren.

I Valencia kändes det som att jag börjar få till tekniken med att köra en sån här cykel.

Jag kapade avståndet på tiderna till dom snabbaste med hälften mot början på säsongen.

Om allt stämmer borde jag kunna vara med i topp 10 och fightas, säger Alex.

Alex ligger på en 13e plats i mästerskapet på 11 poäng, leder gör Lascorz på 65 poäng,

före Sofouglu på 61 poäng, med Laverty på tredje med 41 poäng.

Cresto Guide Racing Team




Foto: mpafoto.com







Foto: mpafoto.com

Cresto Guide Racing Team have two new sponsors. Mc delen in Halmstad witch help us wich personal gear.
And we have also got Motorex as a tecnical partner, providing us with oil and chemicals.

www.mcdelen.com

www.motorex.com







Cresto Guide Racing Team

In the last race at Portimáo Alex crossed the line on a fine 13:th place and took his first World Championship points. This time it was time for the Spanish round at Valencia and the goal was to take the chequered flag at an even better position.

Friday
Alex startet the weekend good and was 14:th after the first qualification with the time 1`38.6.

Saturday
On the saturday it was time for the second free practice and now Alex really started to get on the move. The best recorded lap of the session was 1´37.7 wich meant a tenth place of twenty riders. On the second qualification of the weekend Alex had expectations of going even faster after the good results in the morning session. Unfortunately it didnt go as Alex and the Cresto Guide Racing Team hade hoped.

-We tried out a new front tire on the qualification wich generates more grip than the tires we used on the morning session, but the tires didnt seem to like the high asphalt-temperature, says team manager Michael Larsson.

After a couple of laps Alex went in to the pits to change to the tires that he was comfortable with earlyer on the day, but he managed only two laps before he crashed. It wasn´t a serious crash but there wasn´t enough time for him to get out on his second bike. He improved his time a little bit comparing to the fridays qualification, 1`38.3 was Alex best laptime on this days qualification wich meant a 15:th place on the grid.

Sunday Warm up training
The team mounted the tires that Alex was comfortable with and the results came immediately. Alex drove faster then ever on the Ricardo Tormo track at Valencia with a time of 1´37.3. It was a very good session and Alex was in a good condition for the race.

Race
Alex made a bad start, but he advanced quickly trough the field. The high asphalt temperature worsened the grip radicaly and the laptimes sank with 1.5 seconds over all for all the riders. Because of the bad grip a lot of riders crashed, about half of the riders were in fron of Alex and the rest were slower then him on the track. Alex managed to stay on his wheels and could with four laps left pass his danish competitor Robbin Harms and cross the finishline on a very qualified eight position.

-I made a very bad start, but could quite quickly advance trough the field. It was bad circumstances durin the race with bad grip on the track. The grip level was  low compared to the morning session and it was shown on the laptimes on all the riders. I´m really happy with the eight place and eight new World Championship points. It also feals really good to have catched up the riders in front in terms of speed. Compared to the first two races in Australia and Portugal were I was 1-1.5 seconds slower than the riders in front of me it really went well here in Spain and I could cach up on them, says a happy Alex after the race.

Next is in Assen Holland in two weeks time.

Cresto Guide Racing Team

Fri Träning.
Lördagen började med en fri träningen på morgonen. Träningen gick väldigt bra och jag sänkte 1 sek mot kvalet i går och körde nu 1.37.7 och var tionde snabbast. Allt känndes kanonbra och både körningen och hojen fungerade utmärkt.

Kval.
Till kvalet provade vi lite andra däck som visade sig inte vara någon bra känsla i. Jag försökte få till bra tider men kom som bäst ner på 1.38.3. I slutet på kvalet var jag inne och byte däck igen, och med ca 10 min kvar av träningn åkte jag ut för att försöka förbättra min tid. Men tyvärr gjorde jag en liten vurpa. Mitt i en sväng släppte framdäcket och jag gled mot gruset. Väldigt bra funktionärer på dessa tävlingarna, så det tog bara ca 3 min sen var jag inne i boxen och redo att åka ut på andra cyckeln för att hinna med ett sista flygande varv. Jag har inte kört med andra hojen i helgen och det visade sig att den inte riktigt gick som den skulle. Men jag slutade på en 15:de plats, och laddar nu för ett bra race i morgon.


Foto: Highsider.se


Foto: Highsider.se


Foto: Highsider.se

Cresto Guide Racing Team

Nu är vi på Valencia, där tredje deltävlingen i supersoprt 600 VM går. Dagens kval gick bra, har hittat väldigt bra set-up på hojen. Kvalade in på en 14 plats av 20 förare. Fick till många bra varv tider och känner att jag kan sänka tiderna mer i morgon på avgörande kvalet. Nu har jag börjat få upp farten och närmar mig de snabbaste förarna, var endast 1 sek till andra led. Jag körde som bäst 1.38.6

Foto: Highsider.se

cresto guide racing team